Ростов-Дон Т8М1 уличный вариант (0861) турникет-трипод

Ростов-Дон Т8М1-У турникет-трипод уличный (рабочая температура от -30 °C до +50°C) навесной. Преграждающие планки в комплектацию не входят и приобретаются отдельно. Ширина перекрываемого прохода 745 мм с пропускной способностью в режиме свободного прохода 30-50 чел./мин.

Турникет Т8М1 поддерживает подключение к любым типам СКУД. Корпус турникета покрыт порошковой краской и оснащен индикационной стрелкой; цвет корпуса - серебряный антик.

Надежность, функциональность, классический элегантный дизайн турникетов-триподов «Ростов-Дон» делают их универсальным решением для проходных офисных и административных зданий, банков, учебных заведений, заводов и др. объектов.

Навесной турникет «Ростов-Дон Т8М1 уличный вариант» предназначен для эксплуатации как внутри помещений, так и на улице под навесом. В него установлена новая электроника (имеет выносной блок электронного управления), которая обеспечивает стыковку с любой системой контроля и управления доступом (СКУД) без дополнительного адаптера (турникет выдает в СКУД релейные сигналы факта прохода «на вход» и «на выход» типа «разомкнутый сухой контакт» и «замкнутый сухой контакт»), а также обеспечивает режим работы «Запрет возврата после прохода наполовину (antipassback)» как при работе от СКУД, так и при работе от пульта охранника. В турникетах этой модификации используется цифровой магнитный датчик углового положения механизма и штанг турникета. Турникет управляется с пульта дистанционного управления (ПДУ) и обеспечивает пропуск в любом из двух направлений как по одному человеку, так и группы людей.

• высокая пропускная способность (до 40 чел./мин.;
• проход как по одному человеку, так и свободный проход группы людей;
• управление от системы контроля доступа, пульта дистанционного управления или системы радиоуправления;
• совместимость турникета с системами СКУД ведущих российских и зарубежных производителей;
• возможность поставки со встроенной СКУД;
• antipassback (запрет обратного движения сразу после подачи в СКУД сигнала о факте прохода);
• встроенный гидромеханический доводчик (плавная работа механизма вращения);
• нормально открытый режим работы (блокировка механизма поворота происходит только при нарушении правил прохода);
• встроенная звуковая сигнализация, срабатывающая при попытке несанкционированного прохода;
• турникет уличного исполнения крашеный покрывается цинкосодержащим защитным слоем с последующей покраской порошковым методом, цвет – «серебряный антик».

Подготовка к работе и порядок установки уличного турникета Ростов-Дон Т8М1:

1. Распакуйте турникет и проверьте его комплектность. Перед установкой турникета подключите его к источнику питания 12В, соблюдая полярность, и проверьте работу от ПДУ;
2. Подготовьте и закрепите специальные крепежные (анкерные) болты;
3. Установите турникет и закрепите его;
4. Установите штанги. Для этого снимите крышку поворотного механизма, открутив винт М5 (рис.1). Закрепите штанги болтами М10, входящими в комплект. Для перевода штанги «антипаника» в положение «проход открыт» оттяните штангу в направлении А (от турникета) на 50-80мм и поверните ее вниз (рис.2). Время открытия штанги «антипаника» составляет 1-3с. Закройте место крепления штанг крышкой;
5. Для правильной работы турникета необходимо установить его с ограждением прохода так, как показано на рис.3 (вид сверху). Вместо ограждения прохода может быть стена, при этом конец штанги должен быть на расстоянии 20-50мм от стены (при использовании штанги «антипаника» - 50-60мм от стены);
6. Заземлите корпус турникета;
7. Подключите блок питания к сети, при этом механизм турникета должен быть в исходном состоянии;
8. После завершения монтажа турникет готов к работе.